品牌 | 其他品牌 | 產地類別 | 進口 |
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應用領域 | 環保,化工,生物產業,能源,綜合 |
英思科二氧化氮氣體檢測儀促賣
英思科二氧化氮氣體檢測儀促賣
產品簡介:
Tango TX1使用*的 DualSense™ 雙傳感器技術,開啟氣檢行業智能雙核時代,高響應、高精度、高穩定性。DualSense™ 雙核技術是使用兩個同類傳感器檢測一種氣體. 裝有該傳感器的檢測儀只有一個讀數顯示,它是使用一種算法得到的讀數。
Tango TX1采用高防護設計、高效防腐蝕、耐磨損、抗電磁干擾技術,可以經受住惡劣環境的考驗,足以應付工作現場的高腐蝕、高粉塵、高濕度環境,保護好工作人員的生命安全。
同時Tango TX1 具有10cm 范圍內100分貝的超大聲音報警,為您提供更為安全聲光報警。
技術參數:
顯示: 分段液晶顯示(LCD)
按鍵: 2個按鈕
材料: 產品頂端:聚碳酸酯加橡膠覆膜保護外殼
產品底部:導電聚碳酸酯
警報: 視覺報警:三頻LED閃光燈 (兩個紅燈,一個藍燈);
聲音報警:10cm(3.04")范圍內100分貝;振動報警
尺寸: 99 x 51 x 35 mm
重量: 126.0 g
工作溫度: -20°C ~ +50°C
工作濕度: 15%~95%無冷凝(連續)
防護等級: IP66 ; IP67
傳感器: 電化學傳感器技術- NO2
溫度范圍: -20°C ~ +50°C
測量范圍: 0-150ppm
分辨率: 0.1ppm
精度: 0.1 ppm
電池組: 3.6V 一次性鋰亞硫酰氯(Li-SoCl2)電池,1.5AH,2/3AA,可更換,不可充電
認證: ATEX ,IECEx ,UL (C-US) ,CSA ,MSHA ,INMETRO
用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析,可直接測出機動車排放廢氣中的HC、 CO及CO2的濃度;采用電化學原理測量廢氣中的NO和O2的濃度,并可根據測得的CO、CO2、HC和O2的濃度計算出過量空氣系數。
特點
■符合國家GB/T18285-2005標準。
■使用法國Capelec*機芯,采用不分光紅外吸收法原理,通過微電腦分析測量出汽車排放廢氣中的HC、CO、CO2,采用電化學原理測量O2、NO濃度。
■具備怠速、雙怠速測試功能,可以選配油溫和轉速測量功能。
■配置7寸高亮度LCD顯示屏,支持多種語言操作菜單。
■自動計算,顯示過量空氣系數λ值。
■配備RS-232C數字串行通信接口,方便聯網。
■具備500組以上的數據存儲、查閱功能。
■可配置打印機,打印時可輸入、輸出車牌號碼。
■可針對以天然氣、液化氣和汽油三種為燃料的車輛進行尾氣檢測。
■可配置汽車電源逆變器,方便隨車進行尾氣檢驗。
規格參數
使用環境條件:
溫度:0~40℃
濕度:不大于95%
大氣壓力:70.0~106kPa
電源:AC220V±10%;50Hz±1Hz
測量范圍:
HC: 0~20000(ppm)vol
CO: 0~15.0 (%)vol
CO2: 0~20.0 (%) vol
O2: 0~25.0 (%)vol
NO: 0~5000(ppm)vol
λ:0-9.9999
發動機轉速(rpm):300~9999rpm(選配)
油溫:0~120℃(選配)
測量精度:
HC: 1ppm
CO: 0.001%
CO2: 0.01%
O2: 0.1%
NO: 1ppm
測量誤差:
氣體 | 測量范圍 | 誤差 | 相對誤差 |
HC | (0-20000)ppm | ±5% | 10ppm |
CO | (0-15)% | ±5% | 0.03% |
CO2 | (0-20)% | ±5% | 0.40% |
O2 | (0-25)% | ±3% | 0.10% |
NO | (0-5000)ppm | 8% | 25ppm |
◆響應時間:不大于10s,O2;NO不大于15s
◆預熱時間:10分鐘 (可進行預熱3分鐘應急檢測)
◆尺寸大小:339*260*158mm(長*寬*高)